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HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS Pour scooters / voitures / tricycles / stockage d'énergie

Lieu d'origine Chine
Nom de marque HKIVI
Numéro de modèle B3A6724S15A
Quantité de commande min Quantité minimale de commande: 20 ensembles
Prix negotiable
Détails d'emballage Taille de l'emballage unique: 14,6X9,3X2,74 cm
Délai de livraison 7 à 14 jours ouvrables
Conditions de paiement L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Capacité d'approvisionnement 2000 ensembles par mois

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Détails sur le produit
Nom du produit BMS lifepo4 Le type 4s Smart Bms 12v 250a BMS Lifepo4 16s 48v Pour batterie au lithium-ion
Nombre de cordes 7 à 24 heures Type de batterie Le groupe de batteries Lifepo4/LTO/Li-ion
Courant de décharge 150A Approche de l'équilibre Actifs 0,6A
La communication Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. Finition de surface HASL
Application du projet Les scooters, les voitures, les tricycles, le stockage de l'énergie, le démarrage des alimentations, Taille du tableau 136 mm*83 mm*17,4 mm
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Pour les scooters

,

Pour les tricycles

,

Pour les scooters

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Description de produit

4s Smart Bms 12v 250a BMS Lifepo4 16s 48v Pour batterie au lithium-ion

 

La carte de protection intelligente de la batterie au lithium HKIVI BMS est un système de gestion adapté aux batteries au lithium de série de grande capacité, avec des fonctions telles que l'acquisition de tension,égalisation active à courant élevé, surcharge, surdécharge, protection contre les surtensions et les surtempératures, compteur de coulomb, communication Bluetooth, GPS remote et autres fonctions.une puissance de sortie supérieure à 50 WEn s'appuyant sur la technologie de compensation active de transfert d'énergie dotée de droits de propriété intellectuelle indépendants, la carte de protection peut atteindre un courant de compensation continu maximum de 2A.La technologie d'équilibrage actif à courant élevé peut assurer la cohérence de la batterie dans la plus grande mesure.La carte de protection dispose d'une application mobile de support, qui prend en charge les systèmes d'exploitation Android et iOS.L'APP peut être connecté à la carte de protection via le Bluetooth du téléphone mobile pour vérifier l'état de fonctionnement de la batterie, modifier les différents paramètres de fonctionnement de la carte de protection, contrôler l'interrupteur de charge et de décharge, etc. La carte de protection est de petite taille, facile à utiliser et pleine de fonctions,et peut être largement utilisé dans les batteries pour les petites voitures touristiques, scooters, voitures partagées, stockage d'énergie à haute puissance, puissance de secours de la station de base et centrales solaires.

 

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Modèle

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil B1A20S15P B1A24S15P B1A24S15P B2A24S20P

Nombre de chaînes ternaires

7 à 20

7 à 24 7 à 20 7 à 24 7 à 24 7 à 24

Nombre de cordes au lithium de fer

8 à 20

8 à 24 8 à 24 8 à 24 8 à 24 8 à 24

Nombre de cordes d'acide titanique

14

14 à 20 14 à 20 14 à 24 14 à 24 14 à 24

Méthode de mise en équilibre

0.6A

1A 2A
Courant de décharge continu 100A 150A 200A
Courant de décharge maximal 100A 300A 350A
Protection contre les surtensions (réglable) Réglable de 10 à 100 A 10 à 150 A réglable 10-200A réglable
Mode de sortie même port
Plage de tension unique 1.5 à 5 V
Précision de l'acquisition de tension +3 mV
Voltage de protection contre la surcharge 1réglable de 0,5 à 4,5 V

Voltage de décharge

1réglable de 0,5 à 4,5 V

Délai de protection contre les surtensions Réglable de 10 à 120 S
Voltage de protection contre la surcharge 1réglable de 0,5 à 4,5 V
Voltage de récupération de surcharge 1réglable de 0,5 à 4,5 V
Nombre de détections de température 3
Protection contre les températures - Oui, oui.
Protection contre le court-circuit - Oui, oui.
Compteur de Coulomb - Oui, oui.
Fonction Bluetooth Prise en charge d'Android, Apple, HarmonyOS
Interface d'affichage - Oui, oui.
Interface GPS - Oui, oui.
Interface RS485 - Oui, oui.

Interface CAN

Optionnel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Quelques points clés de la batterie LiFePO4 dans la conception du BMS:

Caractéristiques de la batterie LiFePO4:
Sécurité élevée, bonne stabilité thermique, pas sujette à la fuite thermique
Longue durée de vie du cycle, jusqu'à 2000-5000 fois
Bonne performance dans un environnement à basse température
Densité énergétique relativement faible
Considérations pour la conception du BMS des batteries LiFePO4:
Contrôle de la tension de charge: la limite supérieure de la tension de charge de la batterie LiFePO4 est généralement de 3,65 V/cellule
Contrôle de la profondeur de décharge: une décharge excessive réduira la durée de vie de la batterie et la profondeur de décharge doit être limitée
Surveillance et protection de la température: la batterie LiFePO4 est sensible aux changements de température et doit être strictement surveillée
Optimisation de la stratégie d'équilibre: la batterie LiFePO4 est plus sensible aux différences de capacité entre les batteries
Principales fonctions du BMS de la batterie LiFePO4:
Détectez avec précision la tension et la température de chaque cellule de batterie
Surveillance en temps réel de la tension, du courant et de la température totaux de la batterie
Mettre en œuvre le contrôle de la charge et de la décharge en fonction des caractéristiques de la batterie
Utiliser la technologie d'équilibrage actif pour assurer la cohérence de l'état des cellules de la batterie
Diagnostic et alarme de défaut pour protéger la batterie contre la surcharge et la surdécharge
BMS à batterie LiFePO4 Applications typiques:
Véhicules électriques et vélos électriques
Systèmes de stockage d'énergie
Énergie de secours extérieure et UPS
Outils électriques et équipements électriques
En général, les batteries LiFePO4 nécessitent une gestion BMS plus sophistiquée pour tirer pleinement parti de leurs avantages en raison de leurs propriétés chimiques uniques.Une excellente batterie LiFePO4 BMS devrait obtenir un contrôle précis de la tension, le courant et la température, et utilisent une technologie d'équilibrage actif pour assurer une protection complète de la sécurité et une optimisation des performances du système de batterie.

 

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Points clés de la conception du BMS pour les batteries LiFePO4 dans divers scénarios d'application:

Véhicules électriques:
La batterie a une grande capacité et un grand nombre de cellules simples, ce qui nécessite une surveillance et un contrôle d'équilibrage complexes.
Concentration sur l'autonomie, la puissance élevée et la sécurité, nécessitant que le BMS contrôle avec précision la charge et la décharge
Une surveillance en temps réel de la température de la batterie est nécessaire pour prévenir les risques de sécurité causés par une surchauffe
Système de stockage d'énergie:
Les batteries de grande capacité ont des exigences élevées en matière de coût et de fiabilité
Le BMS est nécessaire pour assurer une surveillance précise de l'état de la batterie et des fonctions de gestion à long terme.
La technologie d'équilibrage actif peut améliorer l'utilisation de la batterie et l'efficacité du système
Énergie mobile/UPS:
La portabilité et la fiabilité sont des facteurs clés
Le BMS doit assurer un contrôle précis de la charge et de la décharge des batteries afin d'éviter une surcharge et une surdécharge.
Des fonctions de détection de l'état de la batterie et d'avertissement de défaut sont requises.
Outils/équipements électriques:
Les coûts et le volume sont très limités.
La conception du BMS doit être aussi simple et efficace que possible et l'équilibrage passif est préférable.
Des fonctions de base de protection et de surveillance de la batterie sont toujours nécessaires
Produits électroniques de consommation:
Les restrictions de coût et de volume sont plus strictes
La conception du BMS nécessite une forte intégration et une faible consommation d'énergie
L'équilibrage passif est généralement utilisé, mais certains produits haut de gamme utilisent également l'équilibrage actif
La conception doit équilibrer les caractéristiques des différents scénarios d'application afin d'obtenir la meilleure adaptation en termes de coût, de volume, de fonction, de performance, etc.Qu'il s'agisse d'un équilibrage actif ou passif, le BMS devrait assurer le fonctionnement sûr et fiable du paquet de batteries et maximiser les avantages des batteries LiFePO4.

 

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Il existe deux façons de mettre en œuvre la fonction d'équilibrage: l'équilibrage actif et l'équilibrage passif.

 

L'équilibrage actif et l'équilibrage passif visent à éliminer l'incohérence de la batterie, mais leurs principes de mise en œuvre sont complètement opposés.toute balance qui utilise la résistance pour dissiper l'énergie est appelée balance passive, et tout équilibre obtenu par transfert d'énergie est appelé équilibre actif.
 
L'incohérence des cellules de batterie se reflète principalement dans quatre aspects: SOC, résistance interne, courant d'auto-décharge et capacité.la technologie d'équilibrage du BMS est relativement matureDans un monde idéal, la technologie d'équilibrage est principalement destinée au niveau SOC dans le noyau de la batterie.la technologie d'équilibrage équilibre le SOC de chaque cellule de sorte que toutes les cellules atteignent les limites de tension supérieure et inférieure de charge et de décharge simultanément, ce qui augmente la capacité disponible de la batterie.
 

BMS L'équilibre actif et passif sont deux méthodes utilisées dans les systèmes de gestion de la batterie (BMS) pour équilibrer l'état de charge (SOC) ou les niveaux de tension des cellules individuelles au sein d'une batterie.L'objectif est de s'assurer que chaque cellule fonctionne dans une plage souhaitée et de maximiser les performances globales et la durée de vie de la batterie.

 

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