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Type de stockage d'énergie Aéronef alimentation au sol batterie de stockage d'énergie mobile traction horizontale / machine tout-en-un
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | HKIVI |
Numéro de modèle | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Quantité de commande min | 1 séries |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | Taille de l'emballage unique: personnalisable |
Délai de livraison | 60 jours ouvrables |
Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 1 jeu/an |

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xMode de la tension nominale | 285 V à 475 V | Plage de fréquences nominale | 40 à 70 Hz |
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Mode de connexion | 3P+N+PE | Facteur de puissance courant de charge continu | ≥ 099 |
Courant de montée subite | Je ne veux pas. | Capacité nominale | 90KVA |
Fréquence nominale | 400Hz | Efficacité des composés | ≥96% |
Dimensions (L* W* H) | La taille de l'appareil doit être indiquée. | Le poids | 875kg |
Mettre en évidence | L'alimentation en énergie au sol des aéronefs horizontaux,Énergie au sol tout-en-un |
Type de stockage d'énergie Aéronef alimentation au sol batterie de stockage d'énergie mobile traction horizontale/machine tout-en-un
L'AGSP-090H-H représente une évolution innovante dans les solutions d'alimentation au sol des avions, avec une conception horizontale tout-en-un qui intègre le stockage d'énergie, la conversion de puissance,et les systèmes de distribution en une seule unité compacteCette configuration est spécialement conçue pour des opérations au sol simplifiées avec une mobilité et une efficacité spatiales améliorées.
Principales caractéristiques du système
Conception de traction horizontale
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Chassis à profil bas avec mécanisme de remorquage intégré
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Centre de gravité optimisé pour un mouvement stable
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Les rouleaux à rouleaux lourds avec système de freinage automatique
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Gestion unifiée des câbles pour la sécurité opérationnelle
Système d'alimentation tout en un
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Réservoir de confinement unifié:
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Modules de stockage d'énergie
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Système de conversion de puissance
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électronique de commande
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Gestion thermique
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Réduction de l'empreinte (40% de moins que les installations classiques)
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Interface d'alimentation à point unique
Il s'applique aux aéroports de l'aviation civile, en coopérant à l'économie d'énergie et à la réduction des émissions des aéroports et à la construction d'"aéroports verts", en remplaçant l'alimentation électrique traditionnelle des APU et en fournissant une alimentation verte,alimentation électrique efficace et stable à 400 Hz pour les aéronefs.
L'invention concerne une alimentation variable statique mobile au sol qui est formée par la combinaison d'une alimentation variable statique au sol d'un aéronef, d'un dispositif de remontage et d'un châssis remorqué,et est adapté à une utilisation par un aéronef à distance et à proximité.
En utilisant la modulation de la largeur d'impulsion vectorielle spatiale, le contrôle du découplage de tension, la compensation dynamique de tension et d'autres technologies, il présente les avantages d'une tension de sortie stable,faible taux de distorsion et vitesse de réponse rapide, et répond aux exigences d'alimentation en puissance de charge déséquilibrée pour les aéronefs.
Répondre aux besoins en alimentation de divers aéronefs de l'aviation civile.